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    Une devise "Par le ciel, pour servir"

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    Une devise "Par le ciel, pour servir" Empty Une devise "Par le ciel, pour servir"

    Message par VERT le Dim 4 Aoû - 11:05


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    Une devise "Par le ciel, pour servir" Empty Re: Une devise "Par le ciel, pour servir"

    Message par LANG le Dim 4 Aoû - 12:02

    Bonjour VERT.
    Merci pour ces images qui donnent envie d'y retourner...
    Même s'il manque "Brigitte" et le fracas de ses chaines. Rolling Eyes
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    Message par VERT le Dim 4 Aoû - 12:27

    La fameuse BRIGITTE !


    Une devise "Par le ciel, pour servir" Big_2110


    " La tour de DEPART , la fameuse Brigitte !! Le parachutiste prenait la position de sortie à la porte et se jetait dans le vide au commandement GO comme il aurait à le faire  depuis l' avion .La descente était freinée par un contrepoids ajusté en fonction de la corpulence de l' élève .Ces deux vues montrent une très belle position de sortie La plateforme de cette tour était à une hauteur légèrement inférieure à 20 mètres . C' était une sorte de controle de motivation "

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    Message par LANG le Dim 4 Aoû - 12:58

    Ah, merci VERT pour cette photo.
    Quelle était belle notre "Brigitte" !
    Mais fallait pas trop hésiter en passant la porte sinon "rebelotte" !
    On racontait aussi une histoire à l'époque où j'ai fait mon stage moniteur.
    Un jour, un moniteur, tellement absorbé par son sujet, a fait une démonstration de sortie qui s'est mal terminée. Peut-être habitué à son parachute de largueur, il avait oublié d'accrocher le mousqueton de sa SOA...
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    Message par VERT le Dim 4 Aoû - 13:48

    Bonjour LANG,

    Petite anecdote: Les contrepoids qui étaient censés freiner la descente ont bien entrainés à la casse d'un pote qui me succédait et qui faisait bien 30 kg de plus que moi le mono avait dû oublier de remettre des poids.


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    Message par LANG le Dim 4 Aoû - 14:30

    Le contrepoids était constitué par de la grosse chaine. Il avait peut-être oublié d'en rajouter un mètre...
    Les moniteurs sont des "Dieux" mais parfois Dieu oublie qu'il en est un. C'est ainsi - petite anecdote - qu'un jour j'ai assisté à ce qui aurait été disons un "accident".
    Nous étions au-dessus de la Champagne après un vol avec sachets au cas où (vol à basse altitude à partir de Pau).
    C'était un exercice dans le cadre du stage officiers. Un de nos encadrant, un capitaine, était moniteur et d'habitude sautait toujours en "commandé". C'est la raison pour laquelle, connaissant les largueurs,  il avait "le droit" de se promener dans la carlingue avant d'arriver sur la zone de saut.
    Tout se passait bien. On nous a demandé de se lever (bien gentillement comme d'habitude).
    Notre capitaine devait sauter le premier en siki et s'est approché machinalement de la porte. Les bras tendus, les mains contre les rebords...
    A la dernière seconde le largueur s'est aperçu qu'il n'avait pas accroché sa SOA. J'ai vu la scène. Le largueur a délicatement posé sa main sur la joue de notre sauteur pour qu'il se retourne. Il lui a fait remarquer que le mousqueton était toujours au même endroit...
    Après notre retour sur la BETAP (pardon l'ETAP) il a été obligé de payer une tournée générale.
    Mais il avait eu peur car faire ventral en sautant aux environs de 300 ou 250 mètres était plutôt risqué...
    Mais finalement je corrige, il y avait un Dieu pour les moniteurs !
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